在每个城市，一旦规划了地铁线路，都会成为这个城市的新闻焦点。从地铁线开始规划——开工——建成——通车，对于沿线的居民来说是十分受益的一件事情。作为已经有了15条在通车轨交线的上海居民，对于地铁的各种规划还是充满着期待。
15号线 2号线
2018-10-23
前不久，针对市民在上海市人民建议征集网征集平台上提出的关于地铁15号线与地铁2、10号线换乘问题，上海申通地铁集团有限公司给出了官方回复！
从这条官方回复中，我们可以知道：（1）15号线和2号线是可以站内换乘的；但是由于地铁线路走向问题和现实中站点连接问题，这个站内换乘并不是同站名换乘，而需要通过巴黎春天地下的330米的通道从15号线天山站到2号线娄山关路站换乘。（2）15号线和10号线是不能站内换乘的，需要出站，两个换乘站直接距离大概600米，犹如在陕西南路1号线换10号线一样。
15号线是这样一条线
上海15号线起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点。全长40.1公里，上海南站站在上海南站改建过程中已先行预留站台部分，南北向的站台位于一号线和三号线中间，形成“工”字型换乘。
15号线是宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区，是无人驾驶的一条轨交线，一共有30个地铁站，全部为地下站。15号线主要的意义在于缓解了顾村公园的人员压力，另外南大板块是17年提出的未来发展的重点板块，而紫竹板块集合了很多科技人才，俨然有第二个张江的发展趋势，15号线的存在对于这两个板块来说是一个锦上添花的措施。
15号线工程新进展10月5日，由上海基础工程集团承建的15号线工程19标上海西站—铜川路站上行线盾构机历时188天的掘进作业顺利在铜川路站北端头井进洞，标志着上铜区间上行隧道贯通。9月26日，由中铁四局城建15号线20标站南大路站——丰翔路站区间上行线盾构在丰翔路南端头井顺利出洞，开始对南丰区间上行线推进。
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