随着2017年底上海地铁9号线三期和地铁17号线正式投入运营，上海轨道交通向前迈进了一步。截至目前，上海轨道交通运营线路总长666公里，车站数389座，换乘车站52座。
上海轨交新动向
2018-09-14
聚焦2018年，上海地铁将会有哪几条新线路开通运营呢？
从申通地铁官网上了解到，上海今年将建成浦江线、5号线南延伸段、13号线二期和三期，新增轨交运营线路47公里。
浦江线
浦江线，预计2018年3月底通车试运行。浦江线起于8号线终点站沈杜公路站，全长约6.689公里，均为高架线，设沈杜公路站（更名为浦江郊野公园站）、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。
之所以取名“浦江线”，主要原因之一是以示与既有8号线的运营模式的区别，线路的一大亮点是无人驾驶，将采用全自动无人驾驶系统。
浦江线整条线路位于浦江镇，可以说是浦江镇内的“社区轨交”，当地居民的“专用地铁”。浦江线整条线路建成后将有益于浦江镇大型居住区建设，完善轨道交通线网功能。浦江线届时与8号线沈杜公路站进行换乘接驳，沿线鲁汇镇与杜行镇居民的出行将更方便。
13号线二期、三期
轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一，作为网络中西北—东南走向的直径线，穿越了上海城市核心城区，强化了中心区域向外围的交通辐射功能。
13号线一期目前已通车运营，二期工程为南京西路站-华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站，设与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，及入场线一条。三期工程为华夏中路站-张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站，设川杨河停车场出场线一条。
目前，13号线二、三期区间已双线贯通，计划年内通车试运营。
5号线南延伸段
在建的轨交5号线南延伸段全长19.5公里，共设东川路站、江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站、南桥新城站9座车站。全程采用高架和地下结合的建设方式，其中地下线长度约为7.7公里，高架线长度约为11.2公里。预计2018年年底通车试运行。
作为一个暂时还没有通地铁的区域，5号线南延伸线的进展格外受到奉贤的关注。这条轨交线将极大改善奉贤到闵行乃至中心城区的交通条件，对支持南桥新城发展以及区域人口的导入具有重要作用。5号线南延伸段通车后，也让奉贤彻底告别了无轨交的日子。
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