魔都在瘦身,需求在外溢,“环沪”之下,谁是承接上海人口外溢的桥头堡?被上海“婉拒”的刚需族在众多环沪城市中究竟该在哪里安家置业? 今天就和小编来了解下现环沪置业刚需当红小主之一的嘉兴利好,它将会是下个花桥吗?
接轨上海!嘉兴定位长三角城市群核心
目前长三角都市群正在形成中,房价压力过大和限购政策的加码促使上海刚需外溢进一步加剧。
注:本图根据百度地图卫星地图绘制,与实际信息可能略有偏差,仅供参考
嘉兴位于上海、江苏、浙江三省市交界处,东北距上海市90公里,西南距杭州市90公里,北距苏州70公里,处于具有经济活力的长三角城市中心位置,可以说地理位置十分优越。
我们知道在过去5年之中,昆山花桥的房价已经华丽的大变身,那么具有优越地理环境的嘉兴会是下个惊人的五年么, 在2018年《上海市城市总体规划(2017-2035年)》中! “上海大都市圈”已经落定,上榜被点名的都将是环沪区域未来有发展长线的地方。总规划公布的上海“同城化都市圈”包括南通、苏州、无锡、常州、湖州、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、舟山等,未来将形成大上海城市群,突出同城效应。
对于一个地区的发展好坏交通是至关重要的,它可以拉动一个区域的经济,在《总体规划》中指出,嘉兴未来要形成1+2+3的铁路网络结构。“1”是沪杭高铁;“2”是两条普通铁路:沪杭铁路和沪乍杭铁路,沪乍杭铁路预留上海--乍浦--嘉兴中心城区--海宁--杭州以及上海--乍浦--海盐--海宁--杭州线位;“3”是三条城际铁路,预留通苏嘉城际铁路(沪嘉甬城际铁路)、沪杭城际铁路、沪乍嘉湖城际铁路。
在对接上海交通方面,《总体规划》中格外注重,规则中指出,将预留城际轨道“嘉兴-嘉善-枫泾-松江枢纽”线、“上海南站-金山-平湖”线。上海目前已经有类似的线路,比如上海南站到金山卫的铁路。嘉兴预留到上海的城际铁路,也有望是这种快线性质。
嘉善作为嘉兴距离上海最近的区域更是有着独特的优势。当前每天从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟左右;嘉善南站至上海虹桥站则有多达24班高铁,最快车次用时仅需23分钟。未来,更便捷的交通方式将吸引更多人群置业嘉兴、嘉善。
临近大上海的嘉兴正迈着稳健的步伐前进着,靠着得天独厚的地理位置、四通八达的交通配套,正走在从“接轨上海”走向“融入上海”的道路上。对于在上海置业受限制的购房者来说,嘉兴无疑是环沪圈置业的好去处!
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